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此外，北京发改委还公布了首都机场地铁线的运营数据。首都机场地铁线2016年度运营成本为31904万元，年度客流为1193万人次，按照公式计算，该线基础票价上限为26.7元/人次。目前，北京地铁首都机场线采取的是单一票制，价格为25元/人。在新政之下，运营企业对于票价方案可以有更多选择，例如分区间采取不同的票价，从10元到25元不等。

一位经济学家在接受《华盛顿邮报》采访时就表示，这份联合声明仅能体现了双方都有要谈的意愿，而且特朗普也完全有可能“在20分钟后就又发帖把这些协议都给否了”。《今日美国》也补充说，美国白宫不仅没有透露任何谈判的细节，还拒绝回答一切对于美欧领导人具体谈了什么，在具体那些事情上达成了协议的提问。

据了解，本市自2018年3月开始对95项涉企行政审批事项开展“证照分离”改革试点。此次全面推开“证照分离”改革，在改革方式上，由直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、提升透明度和可预期性、加强市场准入管理5种方式调整为直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化准入服务4种方式。在改革事项上，由试点的95项调整为此次国务院文件规定的106项。在改革范围上，由中关村国家自主创新示范区和北京经济技术开发区试点扩大到全市。

2018年10月教育部在《关于加快建设高水平本科教育 全面提高人才培养能力的意见》文件中提出，完善学分制，推动健全学分制收费管理制度，扩大学生学习自主权、选择权，鼓励学生跨学科、跨专业学习，允许学生自主选择专业和课程。南开大学并不是第一个吃螃蟹的人。此前，已经有部分高校试水学分制改革。

今日，中泰证券举行策略会，中泰证券研究所所长、首席经济学家李迅雷表示，今年重点关注股市结构性机会，特别是高增长的新经济领域。在大类资产配置中，大宗商品的机会不大，固定收益资产方面则降息空间仍存，机会存在于信用债和可转债市场。他指出，2019年股市有望持续活跃，主要来源于流动性改善和信用环境改善两方面。流动性改善体现为境外机构坚定看好A股市场的发展前景，外资持续流入将是今年主要亮点；信用环境改善体现在减税降费、降准减息等改革措施的驱动。

列席会议的全国人大代表胡梅英也建议预防接种异常反应具体补偿办法由国务院规定，但不同于上述制定浮动区间的建议，胡梅英认为，应建立统一的补偿标准。在胡梅英看来，预防接种异常反应属于无法避免的极小概率事件，严重的反应会给受种个体或家庭带来灾难性的伤害。比如脊髓灰质炎接种的异常反应，江西省补偿60万元，北京市补偿达140万元，补偿政策的差异、补偿标准的不统一，造成各省份异常反应病例补偿的互相攀比，因此建议能够统一。